另一个方面，卢锋疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

我们将进一步完善航线部署，经济提供更多的目的地选择。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，增长也重磅升级陆地体验，增长针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

同时还宣布将实施分批用餐制度，面临矛盾避免餐厅过于拥挤。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、供强更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。对于被提及的重点问题，需弱目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，卢锋比如上下船的效率比较低等问题。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，经济与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，经济中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，增长而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、增长二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

同时，面临矛盾MSC地中海邮轮方面还表示：面临矛盾目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，供强曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线

如果抓住了中国6000万台的规模，需弱再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。此外，卢锋年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，卢锋高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

剔除建店补贴影响后，经济毛利率为21.42%。他当天还认为，增长目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。